TurMass?網(wǎng)關(guān)/中繼
TurMass?傳感器
TurMass?模組
LoRaWAN網(wǎng)關(guān)
LoRaWAN傳感器
無線數(shù)傳終端
NB-IoT傳感器
Cat.1傳感器
4G/以太網(wǎng)傳感器
軟件平臺
TurMass?生態(tài)
多模無線車輛檢測器(地埋式)
TBS-N210
無線車輛檢測器(表貼式)
TBS-N223
無線車輛檢測器(表貼式)
TBS-223
獨立式光電感煙火災(zāi)探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災(zāi)探測報警器
JTY-GD-TCN2010
無線火災(zāi)聲光警報器
TBS-130
無線手動報警按鈕
TBS-150
無線火災(zāi)聲光警報器
TBS-N131
無線火災(zāi)聲光警報器
TBS-130
無線手動報警器
TBS-N150
無線手動報警按鈕
TBS-150
底座式無線感溫報警器
TBS-140
底座式無線感溫報警器
TBS-N140
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
無線遠程壓力采集終端
TBO-L1700
無線遠程壓力采集終端
TBO-N1700
無線遠程液位采集終端
TBO-L1710
無線遠程液位采集終端
TBO-N1710
無線智能消防栓監(jiān)測終端
TBO-L1720
無線智能消防栓監(jiān)測終端
TBO-N1720
組合式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器
TBS-500
智能斷路器
TBS-510
用戶信息傳輸裝置
TBO-M1830-A
無線智能藥盒
MB-100
數(shù)字電能表
TBO-1910-DT
智能藥盒
MB-100
TBS-N210
無線車輛檢測器(地埋式)
TurMass? 領(lǐng)夾式迷你數(shù)字對講機
TBW-120
LoRaWAN數(shù)傳終端傳輸器
TBD-100
TurMass?數(shù)傳終端傳輸器
TBD-100
TurMass? 無線數(shù)字手持對講機
TBW-110
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災(zāi)探測報警器
TurMass? 低頻段大功率模組
TBM-400-P
TurMass?低頻段標準模組
TBM-400
緊急報警按鈕
TBS-N152
TurMass?數(shù)字手持對講機
TBW-100
智能斷路器
TBO-1930-DT
智能遙控車位鎖
TBO-2000
THF 智慧用藥健康管理平臺
THFS-A100
TPI 智慧園區(qū)停車引導平臺
TPIS-A100
TWP 智慧停車管理平臺
TWPS-A100
TSF 智慧消防管理平臺
TSFS-A100
TTL 物聯(lián)網(wǎng)平臺
TSMP-A120
人員計數(shù)監(jiān)測雷達
WTR-812
用戶信息傳輸裝置
TBO-M1830-B
無線車輛檢測器(地埋式)
TBS-N210-L
LoRa 無線水浸傳感器
TBS-170
LoRa無線防水門磁報警器
TBS-160S
不定位式水浸控制器
TBO-171-DT
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
組合式電氣火災(zāi)探測器
TBS-500
多要素環(huán)境監(jiān)測終端
TBO-1010-DT
光照溫濕度監(jiān)測終端
TBO-1020-DT
揮發(fā)性有機化合物TVOC監(jiān)測終端
TBO-1040-DT
二氧化碳濃度監(jiān)測終端
TBO-1030-DT
智能遠傳冷水水表
TBO-1730-DT
智能照明控制模塊
TBO-1920-DT
TurMass? 室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-600
TurMass?室內(nèi)中繼網(wǎng)關(guān)
TBGR-120
LoRaWAN 室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-540
LoRaWAN 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-531
Cat.1 工業(yè)數(shù)傳終端
TBD-110
視覺讀表終端
TBO-N1740
TurMass? 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-610
愛培智能藥箱
MB-200
無線防水門磁報警器
TBS-N160S
近期,互聯(lián)網(wǎng)大廠扎堆造車搶人的新聞沸沸揚揚,造車賽道競爭激烈,停車資源與需求的矛盾卻難以解決。來自公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至 2021年6月,全國以個人名義登記的小微型載客汽車達2.33億輛,有74個城市的汽車保有量超過100萬輛,其中18個城市超過300萬輛。停車作為高頻剛需市場,各地政府近年來為緩解停車難都作出了巨大努力,但相對于不斷快速增長的汽車保有量,也只是杯水車薪。
如何提高車位利用效能,如何提高停車場管理智能化水平,如何提升停車服務(wù)體驗,如何降低停車建設(shè)管理運營成本,成為擺在政府、建設(shè)方、運營管理企業(yè)面前的四大難題。
1.高坪效車位管理:
車位上的無線地磁車位探測器實時感應(yīng)車位被占,系統(tǒng)將停車占用時間信息上傳至停車運營平臺,并聯(lián)動電子顯示屏顯示空余車位信息,實現(xiàn)無人值守停車場車輛快進快出,實現(xiàn)了車位的高坪效流轉(zhuǎn),也進一步提升了停車場智能化管理水平。
2.便捷的停車體驗:
可查詢停車區(qū)剩余車位數(shù)量、車位使用狀態(tài),占用時間,為“先停車、后付費”的便捷停車體驗提供技術(shù)手段。聯(lián)動停車顯示屏顯示空余車位,在最短時間內(nèi)幫助車輛找到合適的停車區(qū)域和停車位,避免停車場及入口擁堵,進場后找不到車位的情況。
3.建設(shè)運營易維護:
無線地磁車位探測器經(jīng)大型項目驗證,準確率高達99.9%,雷達地磁雙模檢測,應(yīng)用人工智能算法,無需定期復(fù)位校準。
支持NB-IoT網(wǎng)絡(luò)或LoRa自組網(wǎng),設(shè)備可按需擴展接入,隨時隨地集中監(jiān)測停車信息。
防水抗壓易維護,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境(雨雪天氣、積水浸泡、被車輛來回碾壓、不受交通警示牌和樹木遮擋),功耗低,電池壽命長達5年以上。
4.助力共享停車:
一邊是停車難,一邊是車位閑。面對市區(qū)停車場的結(jié)構(gòu)性失衡、停車難、車位閑置率高的問題,各地政府紛紛出臺相關(guān)政策鼓勵有條件的機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位將自用停車場向社會開放,實行錯時共享停車。個人可以將有權(quán)使用的停車位委托給停車場管理者或者預(yù)約停車服務(wù)企業(yè)實行錯時共享停車。安裝無線地磁車位探測器,可從技術(shù)層面盤活空閑車位資源(甚至是帶充電樁的車位資源),將車位閑置時段放上共享停車APP售賣,要停車的用戶通過APP預(yù)定車位,計時付費,既能解決停車難也能實現(xiàn)互利共贏。
中國正在向“車輪上的國家”奮進,解決停車難才能真正解決未來個性化出行需求的痛點。拓寶科技將著眼智慧停車領(lǐng)域,不忘初心,始終堅持自主研發(fā)的產(chǎn)品特色,不斷推陳出新,助力早日實現(xiàn)“停車自由”,讓停車不再“心慌慌”!